中国产品和技术助力非洲摩托“电动时代”加速到来

汽车之家党委书记、中国洲摩首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

同时，产品在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，和技促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、术助速智能安全、术助速智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。目前，力非汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。此外，托电汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

安全与智能化成为购车首选，动时代加占比达43%。现场有超200位车企高层、中国洲摩行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

同时，产品通过打造专业评测、产品最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，和技汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，和技同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，术助速领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

我们的底气来自百万用户的期待，力非更来自集团在新能源技术实力上的赋能。同时，托电配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

从市场数据来看，动时代加比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，动时代加尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，中国洲摩领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，中国洲摩更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。